Ürün Özeti
TXGlass Tek Kavisli Bükülmüş Temperli Cam, küresel B2B tedariki için Otomotiv yan pencere kavisli camı, Kavisli koridor gün ışığı aydınlatma camı ve Tek kavisli bükülmüş patlamaya dayanıklı cam olarak tasarlanmış, estetik ve işlevselliği birleştiren yüksek mukavemetli emniyetli kavisli bir camdır. Hassas sıcak bükme ve hızlı temperleme yoluyla birinci sınıf Temperli Mimari Camdan üretilen Kavisli Mimari Cam, Temperli Güvenlik Camı ve İnşaat için Güvenlik Camı standartlarına uygundur. Pürüzsüz tek eğri tasarımını, mükemmel darbe direncini ve termal kararlılığı bir araya getirerek çeşitli endüstri ihtiyaçlarını karşılar, alıcıların ürün kalitesini artırmasına, yaratıcı tasarımlar gerçekleştirmesine ve otomotiv, mimari ve ticari projeler için güvenliği sağlamasına yardımcı olur.
Ürüne Genel Bakış
Tek Eğri Bükülmüş Temperli Cam, TXGlass'ın çekirdek kavisli emniyet camı ürünüdür; yüksek kaliteli düz camın yumuşama noktasına (650-700 ° C) kadar ısıtılması, profesyonel kalıplar aracılığıyla hassas bir şekilde tek eğri şekle dönüştürülmesi ve ardından tam temperleme için yüksek basınçlı hava ile hızlı bir şekilde soğutulması ile üretilmiştir. Çok yönlü kavisli bir çözüm olarak Otomotiv yan cam kavisli camı, Kavisli koridor gün ışığı camı ve Tek kavisli bükülmüş patlamaya dayanıklı cam olarak optimize edilmiştir. Düz temperli camın aksine, düz çizgilerin sınırlarını aşan, temperli camın yüksek mukavemetini zarif kavisli estetikle birleştiren, modern otomotiv ve mimari tasarımlara mükemmel uyum sağlayan pürüzsüz, tekdüze tek bir kavise sahiptir.
Uygulama Senaryoları (Temel Vurgu)
Bu Tek Kavisli Bükülmüş Temperli Cam, otomotiv ve mimari endüstrilerindeki çeşitli B2B uygulama senaryolarını kapsayarak küresel alıcılara somut değer sunar. Otomotiv yan cam kavisli camı olarak binek otomobillerde, ticari araçlarda ve özel araçlarda yaygın olarak kullanılır; araç gövde tasarımlarına hassas kavis uyumuyla net görüş sağlarken sürüş güvenliğini de sağlar, otomotiv güvenlik standartlarıyla uyumludur ve kurulumu kolaydır. Kavisli koridor gün ışığı camı olarak, kavisli koridor çatı pencereleri ve bölmeleri için kullanılan yüksek katlı ticari binalara, otellere ve hastanelere uyar, yapay aydınlatma maliyetlerini azaltmak için doğal ışık alımını maksimuma çıkarırken aynı zamanda parlak, akıcı bir alan yaratır. Tek eğrili bükülmüş patlamaya dayanıklı cam olarak, yüksek güvenlikli binalar, bankalar ve devlet tesisleri için uygundur; patlamaya karşı direnci artırmak, mülk ve personel güvenliğini korumak için SGP Mimari Cam ile entegre olur. Aynı zamanda enerji verimliliğini ve ses yalıtımını artırmak için Low-E Yalıtımlı Mimari Cam ve PVB lamine cam ile entegre olarak perde duvarları ve iç dekorasyona hizmet ederek alıcıların işlevsellik, güvenlik ve estetik arasında denge kurmasına yardımcı olur.
Ürün Özellikleri ve Avantajları
Tek Kavisli Bükülmüş Temperli Camımız rakiplerine göre benzersiz avantajlarla öne çıkıyor. Hassas sıcak bükme teknolojisini benimseyen bu cam, hiçbir bozulma veya düzensizlik olmaksızın pürüzsüz, tekdüze tek bir eğriye sahiptir ve Otomotiv yan pencere kavisli camı ve Kavisli koridor gün ışığı camı için mükemmel uyum sağlar. Tek kavisli bükülmeye dayanıklı cam olarak, sıradan kavisli camlara göre 3-5 kat daha yüksek darbe ve bükülme mukavemetine sahiptir ve İnşaat Güvenliği Camı standartlarını karşılar; kırıldığında küçük, keskin kenarlı parçalara ayrılarak yaralanma riskini azaltır. Mükemmel termal stabilite sergiler, 300°C'ye kadar sıcaklık dalgalanmalarına dayanır, termal genleşme ve büzülme nedeniyle kırılmayı önler; dış mekan ve otomotiv uygulamaları için idealdir. Rakiplerimizin aksine, camımızın kalınlığı minimum düzeyde azaltılmıştır (kalınlığa bağlı olarak 0,2-1,8 mm) ve belirgin "rüzgar lekeleri" yoktur, bu da estetik çekiciliği garanti eder. Güçlü dayanıklılığı (≥15 yıl dış mekan kullanımı) ile geniş formatlı üretimi ve hassas eğri kontrolünü destekler ve alıcılar için bakım maliyetlerini azaltır.
Teknik Özellikler
4-19 mm kalınlığında (standart: 4,5,6,8,10,12,15,19 mm) sunulan yüksek kaliteli düz cam alt tabakadan üretilmiştir. Eğri yarıçapı: ≥500mm (farklı senaryolar için özelleştirilebilir). Darbe dayanımı: Sıradan camın 3-5 katı, bükülme dayanımı ≥105MPa. Termal stabilite: 300°C'ye kadar sıcaklık farkına dayanır. Maksimum boyut: 3000×6000 mm (tek eğri boyutu özelleştirilebilir). Düzlük: Birinci Sınıf (otomotiv için) ve Standart Sınıf (mimari için). Kalınlık azaltma: 4-6 mm cam için 0,2-0,8 mm, 8-19 mm cam için 0,9-1,8 mm. Kenar işleme: hassas cilalanmış, keskin kenarlar yok. Tek eğrili bükülmüş patlamaya dayanıklı cam için patlama direnci ASTM F1642 standartlarını karşılar.
Kurulum ve Taşıma Adımları
1. Özellikle Otomotiv yan pencere kavisli camı ve Tek kavisli bükülmüş patlamaya dayanıklı cam için kalınlık ve eğri yarıçapını seçmek üzere uygulama senaryosunu (otomotiv, koridor, yüksek güvenlik) onaylayın.
2. Kurulumdan önce cam yüzeyini, eğri düzgünlüğünü ve temperleme etkisini inceleyin; Çizik, deformasyon veya düzgünsüzlük bulunan ürünleri reddedin.
3. Not: Tek Kavisli Bükülmüş Temperli Cam, temperlemeden sonra kesilemez/işlenemez; sıcak bükme ve temperlemeden önce tüm kesme, delme ve şekillendirme işlemlerini tamamlayın.
4. Profesyonel kaldırma ve konumlandırma ekipmanı kullanın, nakliye ve kurulum sırasında kenar darbelerinden ve yüzey çiziklerinden kaçının; otomotiv uygulamaları için araç gövdesine tam uyum sağlayın.
5. Uyumlu çerçeveler ve hava koşullarına dayanıklı dolgu macunu ile monte edin; Tek eğrili, bükülmüş, patlamaya dayanıklı cam için, stabiliteyi ve patlamaya karşı direnci artırmak amacıyla özel sabitleme donanımı kullanın.
Üretim Süreci
Eğri hassasiyetini ve ürün kalitesini sağlamak için sıkı bir üretim süreci benimsiyoruz. İlk olarak, yüksek kaliteli düz cam alt tabakayı seçin ve safsızlık taramasını sıkı bir şekilde gerçekleştirin. İkinci olarak, camı önceden tasarlanmış boyutlarda kesin, ardından yumuşama noktasına kadar ısıtın ve hassas kalıplar aracılığıyla tek bir eğri halinde şekillendirin; bu adım, Otomotiv yan cam kavisli camının montaj doğruluğunu garanti eder. Üçüncüsü, tam temperleme, mukavemetin arttırılması ve eğri şeklinin sabitlenmesi için kavisli camı yüksek basınçlı havayla hızla soğutun. Dördüncüsü, hassas kenar işleme ve kalite denetimi yapın (eğri bütünlüğü, darbe dayanımı, şeffaflık). Son olarak, büyük ölçekli siparişler için tutarlılık sağlayacak şekilde, her bir parti kalite kontrol için izlenerek paketleyin ve teslim edin.
Sertifikalar ve Uyumluluk
Tüm ürünler ISO9001 kalite yönetim sistemi sertifikasını geçmekte olup CE, ASTM, GB/T 9963 ve İnşaat Güvenliği Camları standartlarına tamamen uygundur. Otomotiv yan pencere kavisli camı, otomotiv güvenlik standartlarını (örneğin, ISO 3537) karşılarken, Tek kavisli bükülmüş patlamaya dayanıklı cam, ASTM F1642 ile uyumludur. Cam, Kavisli Mimari Cam ve Temperli Mimari Cam uluslararası kriterlerini karşılıyor ve küresel otomotiv ve mimari proje ihalelerine uygun. Hammaddeler RoHS ve REACH standartlarını karşılar, çevre dostudur ve toksik değildir.
Özelleştirme Seçenekleri
B2B alıcıları için esnek özelleştirmeyi destekliyoruz: özel kalınlık (4-19 mm), boyut (maks. 3000×6000 mm) ve eğri yarıçapı (≥500 mm). Otomotiv yan cam kavisli camı için, farklı araç modellerine uyacak şekilde eğri açısını ve boyutunu özelleştirin; Kavisli koridor gün ışığı camı için gizlilik ve ışık kontrolü için isteğe bağlı buzlu veya kaplamalı yüzey sağlar. Tek eğrili, bükülmeye dayanıklı cam için, SGP Mimari Cam ile kompozit işleme yoluyla patlamaya karşı direnci artırın. Otomotiv üreticilerinin, inşaat şirketlerinin ve distribütör gereksinimlerini karşılamak için esnek MOQ ile OEM üretimini destekleyin.
SSS
S: Bu, binek araçlar için Otomotiv yan cam kavisli camı olarak uygun mudur?
C: Evet, hassas kavis oluşturma, yüksek darbe direnci ve net görüşe sahiptir, otomotiv güvenlik standartlarını karşılar, farklı araç modellerine mükemmel uyum sağlar ve sürüş güvenliğini sağlar.
S: Yüksek binalarda Kavisli koridor doğal aydınlatma camı olarak kullanılabilir mi?
C: Kesinlikle, düzgün tek eğrisi koridor estetiğini geliştirirken, yüksek şeffaflık doğal ışık alımını en üst düzeye çıkararak enerji maliyetlerini azaltır ve aydınlık bir alan yaratır.
S: Tek eğrili, bükülmeye dayanıklı cam, yüksek güvenlik standartlarını karşılıyor mu?
C: Evet, ASTM F1642 patlama direnci standartlarını karşılamak için SGP Mimari Cam ile entegre olur, darbe ve patlamaya etkin bir şekilde direnç gösterir ve yüksek güvenlikli binalara uygundur.
S: Eğri yarıçapını özel tasarım gereksinimlerimize göre özelleştirebilir miyiz?
C: Evet, otomotiv, mimari veya yüksek güvenlikli proje ihtiyaçlarınızı tam olarak karşılayan özel eğri yarıçapını (≥500mm) ve boyutu destekliyoruz.
Şimdi başvurun